Türk Hava Kurumu ve Uçak Sanayii

Türk Hava Kurumu ve Uçak Sanayii
Türk Hava Kurumu 16 Şubat 1925’te Mustafa Kemal Atatürk’ün emirleriyle “Türk Tayyare Cemiyeti”adıyla kuruldu.
Türk Hava Kurumu; 1926’da ilk olarak “Tayyare Makinist Mektebi’ni”, ardından da Kayseri’de TOMTAŞ Uçak ve Motor Fabrikası’nı hizmete açtı. Böylelikle A -19 ve A – 20 uçaklarının üretimi ile bakım ve onarımları Türkiye’de yapılmaya başlandı. Fabrika 1929’da Millî Savunma Bakanlığı’na devredildi. Halkın ilgisi o kadar büyük olmuştur ki toplanan gelirler ile ilk 10 yıl içerisinde THK, 351 uçak imal ederek ya da satın alarak Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim etmiştir. Uçak üretimi konusunda TOMTAŞ’tan sonra THK atölyesi fabrika hâline getirildi. İngiliz Magister eğitim uçaklarının seri montajına başlanmıştır. Etimesgut’ta kurulan uçak fabrikası 1940’ta tam üretime geçti. Bu fabrikada Magister uçaklarının yanı sıra çeşitliTHK serisi planörler ileeğitim,akrobasi, sağlık ve nakliye uçakları da üretildi.1944’te Atatürk Orman Çiftliği’nde ilk uçak motor fabrikası kuruldu.
“İstikbal Göklerdedir!” Bu, o yılların coşkusu içinde söylenen sadece bir çift güzel söz değil, aynı zamanda Türkiye Cumhuriyeti’nin önüne konulan bir hedef olmuştur. Bu amaçla 3 Mayıs 1935’te Türkkuşu kuruldu. Bu havacılık coşkusu ile gençler, akın akın Türkkuşu’na koşmaya başladı.Kurum, bugüne kadar aralarında Atatürk’ün manevi kızı ve dünyanın ilk kadın savaş pilotu olan Sabiha Gökçen’in de bulunduğu, birçok değerli insanı yetiştirmiştir.

ataturk-ve-havacilik

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir